司机建议银川开设“返程车“市场

　　近日，一些读者纷纷向本报打来热线反映，在银川市金三角路口经常聚集着不少来自外市的出租车和私家车。这些外地司机经常因拉客发生打架事件，给市民

为拉客不时发生暴力事件

　　1月9日，银川出租车司机刘建军拉了一名姓张的女士去石嘴山，当行至金三角时，张女士建议顺道再拉个乘客一起去，可以分摊一下路费。当刘师傅下车拉客时，私家车驾驶员王某径直打开刘师傅的车门，让张女士下车坐他的车，遭到张女士拒绝。刘建军上前与王某理论时，由于言语不和2人扭打在一起。此时，在金三角路口停靠拉客的一些外地出租车司机上前将刘建军拉住，王某乘机刘建军遭到一顿拳打脚踢。
　　银川市丽景街派出所办案民警告诉记者，金三角路口长期聚集着很多外地车拉客，已形成“市场”，在此路段，经常会发生一些因拉客、抢客，扰乱治安秩序的事件，公安机关只能对违反治安处罚法的当事人进行处理。

　乘坐“黑车”安全无保障

　　1月17日下午1点多，记者来到了金三角路口看到，有十几辆挂有外地牌照的出租车聚集在一起，司机们三三两两呆在车外，一见有人来，马上迎上去询问是否搭长途车。
　　当记者走近时，几名车主相继走过来询问去哪里。 当得知记者去大武口时，这几名车主都散开了，一位车主告诉记者，去大武口的车一般在下午1点多就都走了，现在已经没有车了。 记者又问在这儿乘车去大武口多少钱，旁边等车的人告诉记者1人21块钱。
　　在一辆石嘴山市的出租车旁，记者看到车里已坐了3名乘客，其中一位女士询问记者走不走石嘴山，每人30元钱，并称现在该车就差1个人了，凑够4个人就走。记者又问车走不走高速路，该女士说，这要和其他乘车人商量。
　　当记者询问如果去平罗要多少钱时，一位车主说1人20元，包车就60元。一位平罗县的出租车司机说：“坐我的车就15块钱。”
　　在银川市旅游汽车公司，记者了解到，开往大武口的快客票价是19元，银川到石嘴山的票价是23元。相比而言，由于乘坐条件好，在金三角拉客的银北出租车价格非常合算，生意甚是火爆。

 
　　　　　　　　　　                          执法部门查处难度大

　　银川市客运管理处工作人员告诉记者，图一时方便或是价格便宜而搭乘“黑车”的乘客是没有安全保障的，一旦发生事故，由于没有正规的发票，乘客自身的利益会受到很大损失。
　　按相关规定，出租车只能在本市辖区内载客营运，不得“拉客”跑长途。对于金三角路段外地出租车“拼客”从事非法营运的车辆，由客运出租汽车管理机构责令停止经营活动，没收非法所得，并视情节轻重按每辆车处以2000元以上1万元以下罚款。
　　据了解，盘锯在银川市金三角一带的“黑车”每天都有上百辆之多。由于出租车和私家车流动性大，取证难，使运管执法部门经常处于被动状态。 此外，“黑车”司机们常常采取“反监控”手段，有专人担任“放哨”的角色，一旦发现运管部门检查，就会及时通知“黑车”司机；或者司机们将车停放在某个停车场或者路边，有人会在另一个地方拉客，运管执法人员很难发现这些“黑车”，即便发现也无法断定其是否在营运拉客，所以只能等司机拉客人上车的时候再实施现场抓获。
　　据介绍，由于执法人员人手紧，“黑车”司机们对客运执法人员的面孔都已经熟烂于心，只要执法人员一露面，立即会有人通风报信，司机们或是驾车离去，或是车在人不在，执法效果难如人意。

　　　　　　　　                   司机：希望建立“返程车“市场